Manual ECM Nissan Urvan Diésel 2008–2013 – Bosch 0-281 de 154 Pinos PDF Gratis

ECM Nissan Urvan Diésel: Si trabajas con unidades diésel comerciales, este manual técnico te será esencial para diagnosticar, reparar y comprobar el funcionamiento electrónico de la Nissan Urvan Diésel con motor 3.0L de los años 2008 a 2013.
El sistema está controlado por una computadora ECM Bosch 0-281 de 154 pines distribuidos en dos conectores: uno de 96 y otro de 58 pines. Este documento detalla esquemas, señales de sensores, pruebas eléctricas y más.
- Leer el manual de la Nissan Urvan Diésel 2008–2013 antes de descargarlo
- Modelos compatibles con este ECM Nissan Urvan Diésel
- Funciones electrónicas gestionadas por la ECM Nissan Urvan Diésel
- Distribución y terminales destacadas de la computadora
- Componentes monitoreados y controlados por ECM Nissan Urvan Diésel
- Señales y pruebas recomendadas
- Sistemas adicionales cubiertos por el manual
- Notas técnicas importantes
- Descarga Gratis el Manual de Computadora ECM Nissan Urvan Diésel
- Mas Recursos Recomendados para Reparar Coches
- Equipo para Reparar Computadoras Automotrices
Leer el manual de la Nissan Urvan Diésel 2008–2013 antes de descargarlo
Visualiza en línea el contenido completo del manual técnico antes de su descarga. Revisa directamente la distribución de terminales, valores de voltaje esperados, ubicación de sensores y diagramas eléctricos funcionales.
Modelos compatibles con este ECM Nissan Urvan Diésel
Este módulo ECM Bosch de 154 pines está diseñado específicamente para los siguientes vehículos:
- Nissan Urvan Diésel – Años 2008 a 2013, con motor ZD30DDTi (3.0 litros).
Esta computadora gestiona el sistema de inyección diésel common rail, el cuerpo de aceleración electrónico, control del EGR, sistema de arranque, ventilación, CAN-Bus, ABS y otros sistemas relacionados al tren motriz y seguridad electrónica.
Funciones electrónicas gestionadas por la ECM Nissan Urvan Diésel
- Control del encendido y suministro de combustible a inyectores
- Activación del relevador de incandescencia
- Gestión del cuerpo de aceleración electrónico
- Control de la válvula EGR y su sensor de posición
- Operación del turbo mediante válvula solenoide
- Monitoreo de sensores: CKP, CMP, TPS, MAF, MAP, ECT, FRP
- Comunicación por protocolo CAN-Bus
- Soporte a diagnóstico a través de códigos DTC y formas de onda
Distribución y terminales destacadas de la computadora
La ECM Nissan Urvan Bosch está conformada por dos conectores principales:
- Conector 1: 96 terminales (serie 100)
- Conector 2: 58 terminales (serie 200)
Algunas terminales clave del sistema:
Terminal | Descripción | Voltaje Esperado |
---|---|---|
201, 203, 205 | Alimentación positiva desde batería | 12V |
202, 204, 206 | Tierra de la ECM | 0V |
112, 136 | Sensor CKP (positivo y negativo) | Señal de onda AC |
177 | Sensor CMP (árbol de levas) | Señal digital |
109, 111, 113, 135, 137, 138 | Salida de 5V para sensores | 5V |
161, 158 | Sensor de presión de combustible / turbo | 1.5–2.6V |
Componentes monitoreados y controlados por ECM Nissan Urvan Diésel

La computadora monitorea y regula el comportamiento de múltiples sensores y actuadores clave para garantizar una combustión óptima y emisiones controladas. Algunos de los más relevantes:
Sensores
- CKP – Sensor de posición del cigüeñal
- CMP – Sensor de árbol de levas
- TPS – Sensor de mariposa
- FRP – Presión del riel de combustible
- MAF/IAT – Flujo de aire y temperatura de admisión
- ECT – Temperatura del refrigerante
- MAP – Presión del múltiple
Actuadores
- Inyectores electrónicos (1 a 4)
- Relevador de incandescencia
- Válvula EGR con control PWM
- Actuador del cuerpo de aceleración
- Válvula solenoide de sobrealimentación (turbo)
Señales y pruebas recomendadas
El manual incluye diagramas de formas de onda para:
- Inyectores (20 V/div, 10 ms/div)
- CKP y CMP (2–10 V/div, 10–100 ms/div)
- Sensor MAF en ralentí y aceleración
Además, se especifican valores de resistencia esperada para sensores de temperatura y presión según condiciones térmicas, muy útiles para diagnóstico con multímetro.
Sistemas adicionales cubiertos por el manual
Este manual también documenta sistemas periféricos interconectados a la ECM:
- Sistema de carga y arranque
- Sistema de enfriamiento (control de ventiladores)
- Transmisión automática (conexiones electrónicas)
- Sistema de frenos ABS
- Red de comunicación CAN-Bus
- Sistema de seguridad de puertas
- Cuadro de instrumentos (instrument cluster)
Notas técnicas importantes
- Los valores de 5V se comparten entre múltiples sensores, un corto puede afectar a todo el sistema
- La activación de relevadores se da desde salidas directas de la ECM
- El sistema de incandescencia se gestiona desde la computadora de motor y se activa al dar arranque
- La señal CKP es indispensable para que exista inyección y activación de inyectores
- Todos los sensores tienen referencia de masa compartida; las caídas de voltaje deben verificarse
Descarga Gratis el Manual de Computadora ECM Nissan Urvan Diésel
Este manual es una herramienta indispensable para cualquier mecánico que trabaja con vehículos Nissan. A través de sus diagramas y explicaciones, podrás aprender a diagnosticar y reparar fallas en la computadora automotriz.
¿Cómo descargar el manual en PDF?
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